Telegram Group & Telegram Channel
"Tesla Model Y" elektromobilini birinchi marta haydab olgan taassurotlarim:

1. Rulni harakatlantirish qattiqroq tuyuldi. Oldingi "Mazda" mashinamning ruli ancha yumshoq edi.

2. Tormoz pedalini deyarli umuman ishlatishga hojat bo'lmas ekan. Gazdan oyog'ingizni olsangiz, avtomobil o'zi sekinlashadi va to'liq to'xtaydi.

3. Mashinani o't oldirish yoki o'chirish degan narsalar yo'q. Avtomobilga o'tirsangiz bo'ldi, u doim haydash uchun tayyor. Mashinani parkovkaga qo'yib, chiqib ketaverasiz. Ishlatilmagan kompyuter yoki telefon kabi o'zi "uyqu"ga ketadi.

4. Mashinani ochish va yopish uchun kalit yo'q. Hammasi telefondagi "Tesla" ilovasi orqali ishlaydi. Avtomobilga yaqinlashsangiz, o'zi avtomatik ochiladi; yopib chiqib ketsangiz, avtomatik qulflanadi. Bank kartasiga o'xshagan qo'shimcha kartochka ham bor; hamyoningizda yuradi. Mabodo telefoningiz o'chib qolsa, shu orqali ochib, yopish mumkin.

5. Tezlik olishi ancha tez. Tezlik pedalini bosganingizda, bu yaqqol seziladi.

6. Hamma narsa kabina o'rtasidagi katta displey ekrandan boshqariladi. Rulda burilish signali va haydash rejimiga o'tkazadigan tayoqchalar bor, lekin yangi modellardan bular ham olib tashlandi.

7. Navigatsiya uchun "CarPlay" orqali telefonimdagi "Google Maps"ni ishlatishga o'rgangan edim. "Tesla"da bunday imkoniyat yo'q, lekin o'zining navigatsiya tizimi juda yaxshi ishlayapti.

7. Xullas, "Tesla" elektromobilini to'rtta g'ildirak ustidagi kompyuter deb atash mumkin.

@bmamadiev



tg-me.com/FlutterDasturchi/237
Create:
Last Update:

"Tesla Model Y" elektromobilini birinchi marta haydab olgan taassurotlarim:

1. Rulni harakatlantirish qattiqroq tuyuldi. Oldingi "Mazda" mashinamning ruli ancha yumshoq edi.

2. Tormoz pedalini deyarli umuman ishlatishga hojat bo'lmas ekan. Gazdan oyog'ingizni olsangiz, avtomobil o'zi sekinlashadi va to'liq to'xtaydi.

3. Mashinani o't oldirish yoki o'chirish degan narsalar yo'q. Avtomobilga o'tirsangiz bo'ldi, u doim haydash uchun tayyor. Mashinani parkovkaga qo'yib, chiqib ketaverasiz. Ishlatilmagan kompyuter yoki telefon kabi o'zi "uyqu"ga ketadi.

4. Mashinani ochish va yopish uchun kalit yo'q. Hammasi telefondagi "Tesla" ilovasi orqali ishlaydi. Avtomobilga yaqinlashsangiz, o'zi avtomatik ochiladi; yopib chiqib ketsangiz, avtomatik qulflanadi. Bank kartasiga o'xshagan qo'shimcha kartochka ham bor; hamyoningizda yuradi. Mabodo telefoningiz o'chib qolsa, shu orqali ochib, yopish mumkin.

5. Tezlik olishi ancha tez. Tezlik pedalini bosganingizda, bu yaqqol seziladi.

6. Hamma narsa kabina o'rtasidagi katta displey ekrandan boshqariladi. Rulda burilish signali va haydash rejimiga o'tkazadigan tayoqchalar bor, lekin yangi modellardan bular ham olib tashlandi.

7. Navigatsiya uchun "CarPlay" orqali telefonimdagi "Google Maps"ni ishlatishga o'rgangan edim. "Tesla"da bunday imkoniyat yo'q, lekin o'zining navigatsiya tizimi juda yaxshi ishlayapti.

7. Xullas, "Tesla" elektromobilini to'rtta g'ildirak ustidagi kompyuter deb atash mumkin.

@bmamadiev

BY Flutter dasturchi


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/FlutterDasturchi/237

View MORE
Open in Telegram


Flutter dasturchi Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram is riding high, adding tens of million of users this year. Now the bill is coming due.Telegram is one of the few significant social-media challengers to Facebook Inc., FB -1.90% on a trajectory toward one billion users active each month by the end of 2022, up from roughly 550 million today.

Launched in 2013, Telegram allows users to broadcast messages to a following via “channels”, or create public and private groups that are simple for others to access. Users can also send and receive large data files, including text and zip files, directly via the app.The platform said it has more than 500m active users, and topped 1bn downloads in August, according to data from SensorTower.Flutter dasturchi from id


Telegram Flutter dasturchi
FROM USA